說(shuō)說(shuō)如何正確操作吊車(chē)
1、安全站位
在吊車(chē)對(duì)設(shè)備吊裝起吊作業(yè)中，在吊臂下方，在物體下方，在上升物體之前的區(qū)域，導(dǎo)輪鋼絲繩的三角形區(qū)域，繩索周?chē)娜切螀^(qū)域，豎鉤或?qū)л喌氖芰Ψ较虻仁呛芪ｋU(xiǎn)的，一旦發(fā)生危險(xiǎn)，就很難避免。
2、正確認(rèn)識(shí)吊索的安全系數(shù)
3、拆除作業(yè)中要對(duì)遭遇的各種因素有預(yù)見(jiàn)性
4、消除錯(cuò)誤操作
操作的涉及面積很大，經(jīng)常使用不同的單元和不同類(lèi)型的
吊車(chē)。日常操作習(xí)慣，性能和命令信號(hào)的差異等因素很容易導(dǎo)致誤操作，因此要格外注意。
5、保障系緊綁扎的物體
在高空吊裝和拆卸時(shí)，懸吊物體應(yīng)采用“鎖”而不是“口袋”； 懸吊物體的尖銳邊緣和角落應(yīng)采取“墊”的措施。
6、滾筒纏繩不緊
為了起吊和拆卸大件，纏繞在起重機(jī)鼓輪或電動(dòng)絞車(chē)上的鋼絲繩松散地分開(kāi)，導(dǎo)致大負(fù)載的鋼絲繩被拉入繩束，從而嚴(yán)重影響鋼絲繩，而且很容易失去穩(wěn)定性。
7、臨時(shí)吊鼻焊接不堅(jiān)固
（1）臨時(shí)吊車(chē)吊裝吊鼻的焊接強(qiáng)度不足。
（2）設(shè)備吊裝鼻架的受力方向是單一的。
（3）吊鼻的焊接材料與母材和輔助焊工的焊接不匹配。
