16噸吊車壓力過低的原因
16噸吊車壓力過低或是壓力過高是液壓系統(tǒng)的常見問題，都不益于液壓系統(tǒng)的常規(guī)運(yùn)行，所以，16噸吊車壓力過低是因?yàn)槭裁丛斐傻模?br />
1、壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值
這時(shí)應(yīng)查驗(yàn)溢流閥，觀查壓力表讀值變動(dòng)，分辨問題點(diǎn)。假如調(diào)節(jié)溢流閥時(shí)，壓力沒變動(dòng)，表明問題在溢流閥。原由可能是：溢流閥的閥芯與閥座密封欠佳；閥座與座孔的密封件受損；調(diào)壓彈簧疲乏開裂；閥芯或其輔助球閥（或錐閥）卡滯在開口部位。
2、壓根無壓力
這表明系統(tǒng)中動(dòng)力元件未給予壓力油，應(yīng)查驗(yàn)液壓泵與油箱兩者之間的全部零部件。先查驗(yàn)油箱中液壓油是不是充裕，濾油器和輸油管是不是堵塞了，再拆開來液壓泵出油口連接頭，檢查是不是可以輸出液壓油。如無油輸出，則是液壓泵安裝或連接問題，可能是液壓泵轉(zhuǎn)向不正確或進(jìn)、出油口接反。
假如主閥芯上的阻尼孔堵塞了，液壓油不可以傳送到主閥上腔和先導(dǎo)閥前腔，先導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用，使主閥變成一個(gè)直動(dòng)式溢流閥。這時(shí)主閥芯打開溢流，系統(tǒng)便不可以建立起壓力。
若16噸吊車的液壓泵內(nèi)零件配合間隙超出技術(shù)要求，也會(huì)造成壓力脈動(dòng)使壓力降低。即便是新液壓泵有時(shí)候也存有泵體鑄造縮孔或砂眼，使吸油腔與壓油腔串通，造成泵的輸油壓力達(dá)不到工作壓力。
